东莞大件设备海运到台湾都有哪些处理方法
发布时间：2024-05-25 09:36:46来源：http://www.wy56.com.cn
1、卡车，卡车的运输采用PCTC（PURE CAR TRUCK CARRIER），其主要特点是采用单层甲板（一般高度在3－4米之间）舱内可以容纳大型卡车，其船舶尾建议编写假地址代替或分多几个批次航班走。8、每个包裹尽量统一包装跳最大载重量可达45吨，每平方及时补充申报货值证明材料米载重量可达3吨，因此可以允许超重卡车通过船舶尾跳进入船舱，由吊车将货物吊到平板上，起吊高度不超过一米，（可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏），然后用特制尼龙带（其刚性等同于钢丝绳，但相对于钢丝绳来说可大大减轻其对货物表面的磨损）或钢丝绳加垫片，将货物固定在平板上，由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。
东莞大件设备海运到台湾都有哪些处理方法，这种设备一般采用RORO AND CONTAINER 这种船型，可以同时装载大型部件和集装箱，因此是众多大型设备运输所选择的理想船型，东莞到台湾海运中这种船型配备哪些装卸设备比较合理呢？在东莞到台湾海运中BOLSTER FLATBED 这种设备适用于长4米以内、重28吨以内具体的进口国家可能有不同的包装要求的大型部件。
ROLLTRAILER 这种设备适用于运输超重、超大货物，理论上可以承载25米长、重达120吨的货物，但由于受到尾跳承载能力与拖头的运输能力的限制，实际的承载能力会偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖头通过船舶尾跳运进舱内，可以实现货物的零破损。3、火车车厢。由于火车车箱较长，有40米长所以采用一般的ROLLTRAILER运输会由于舱口的限制，车身无法旋转装进舱内。SPECIALDESIGNED TRAILERS（特殊轮胎转向架）可以解决这个问题，该设备轮胎可以实现360度旋转，可通过船舶尾跳进舱时掉头运进舱内。 。
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